हमेशा ये मत कहो कि बैटरी खराब है! ये 5 बड़ी आदतें बैटरी को सबसे ज़्यादा नुकसान पहुंचाती हैं, शायद आपने ध्यान न दिया हो!

हमेशा ये मत कहो कि बैटरी खराब है! ये 5 बड़ी आदतें बैटरी को सबसे ज़्यादा नुकसान पहुंचाती हैं, शायद आपने ध्यान न दिया हो!

आपकी बैटरी ख़राब क्यों होती है?

आइये बैटरी के पांच प्रमुख कारणों पर नजर डालें

1 बिंदु जब धुआँ बंद हो जाता है

मूल रूप से, सभी कारों में सिगरेट लाइटर जैसी डिवाइस होती है, सिगरेट लाइटर बिजली की आपूर्ति के माध्यम से अपनी सिगरेट की रोशनी का प्रभाव है, कार का एक बहुत ही महत्वपूर्ण पावर आउटपुट इंटरफ़ेस है। कार की सुविधा और आराम को बेहतर बनाने के लिए, कई कार मालिक अक्सर इस पावर पोर्ट का उपयोग कई उपकरणों को जोड़ने के लिए करते हैं, जैसे कि जीपीएस, ड्राइविंग रिकॉर्डर, एयर प्यूरीफायर, आदि। ये डिवाइस बिजली की आपूर्ति के लिए सिगरेट लाइटर पर निर्भर करते हैं।

अतिरिक्त बिजली उपकरण स्वयं बैटरी पर बोझ बढ़ाते हैं, और कुछ मॉडलों के सिगरेट लाइटर अभी भी पावर-ऑन मोड में होते हैं जब फ्लेमआउट बंद हो जाता है। यदि बाहरी उपकरण को हटाया नहीं जाता है, तो बैटरी की शक्ति खपत होती है और बैटरी खो जाती है।

2 मल्टीमीडिया या एयर कंडीशनिंग को बंद करने से पहले बंद न करें

कुछ मालिक भूल जाते हैं या परेशानी से बचते हैं, और वाहन बंद होने से पहले मल्टीमीडिया सिस्टम या एयर कंडीशनिंग सिस्टम को बंद नहीं करते हैं। अगली बार जब वाहन चालू किया जाएगा तो ये सिस्टम अपने आप चालू हो जाएंगे, जिससे वाहन का तात्कालिक पावर लोड अदृश्य रूप से बहुत अधिक हो जाएगा। विशेष रूप से, एयर कंडीशनर बंद नहीं है, और इससे लंबे समय में बैटरी का अत्यधिक नुकसान होगा।

3 आग बुझने के बाद बिजली का लंबे समय तक उपयोग

आग लगने के बाद भी बिजली का उपयोग जारी रखने में कई स्थितियाँ शामिल हैं, जैसे आग लगने के बाद भी कार के विद्युत उपकरणों का लंबे समय तक उपयोग करना, तथा लाइटें बंद करना भूल जाना।

इस समय, कार का जनरेटर काम नहीं कर रहा है, और बैटरी चार्ज किए बिना "शुष्क खपत" स्थिति में है, और इसकी क्षमता में कमी से वाहन शुरू होने में विफल होने की संभावना है, और अत्यधिक निर्वहन से बैटरी को बहुत नुकसान होता है।

4 लंबे समय तक या लगातार आग लगना

हर बार इंजन चालू करने पर इग्निशन का समय 3 सेकंड से ज़्यादा नहीं होना चाहिए। अगर पहला इंजन चालू नहीं होता है, तो बार-बार फायर न करें। इसे 15 सेकंड के बाद फिर से फायर करना चाहिए।

अन्यथा, बैटरी अक्सर स्टार्टर को तीव्र धारा प्रदान करती है, जिससे उसे नुकसान होता है।

5 फ्लेमआउट के बाद बाहरी डिवाइस को बाहर न निकालें

आजकल, कार के लिए अधिकाधिक बाह्य उपकरण उपलब्ध हैं, तथा अतिरिक्त बिजली उपकरण बैटरी पर बोझ बढ़ाते हैं।