क्या ऑटोमैटिक स्टार्ट और स्टॉप वाकई ईंधन कुशल है? क्या बार-बार स्टार्ट और स्टॉप करना इंजन के लिए हानिकारक है?

क्या स्वचालित स्टार्ट और स्टॉप वास्तव में ईंधन कुशल है? क्या बार-बार स्टार्ट और स्टॉप करना इंजन के लिए हानिकारक है?

पहली नज़र में, "स्वचालित स्टार्ट और स्टॉप" का यह फ़ंक्शन काफी उच्च लगता है। वास्तव में, लगभग 100,000 युआन की कीमत वाली कई कारें भी इस फ़ंक्शन से सुसज्जित हैं। इसके अलावा, यह फ़ंक्शन केवल हाल के वर्षों में ही उपलब्ध नहीं है, बल्कि 1930 के दशक की शुरुआत में ही दिखाई दिया था, और यह तब तक नहीं था जब तक कि मध्य-1980 के दशक तक पारंपरिक वाहनों में इसका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाने लगा। अब, ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी की नीति के साथ, अधिक से अधिक कारें स्वचालित स्टार्ट-स्टॉप से ​​सुसज्जित हैं।

तो क्या ऑटोमैटिक स्टार्ट और स्टॉप से ​​वाकई ईंधन की बचत होगी? क्या इससे इंजन को नुकसान होगा?

स्वचालित स्टार्ट और स्टॉप क्या है?

इंजन का स्वचालित स्टार्ट और स्टॉप, ड्राइविंग के दौरान वाहन के अस्थायी रूप से रुकने पर इंजन को स्वचालित रूप से बंद करना है। जब आगे बढ़ना आवश्यक होता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से इंजन के सिस्टम के एक सेट को फिर से चालू कर देता है। अंग्रेजी नाम STOP&START को STT कहा जाता है।

एसटीटी इंटेलिजेंट फ्यूल सेविंग सिस्टम एक ऐसा सिस्टम है जो इंजन के स्टार्ट और स्टॉप को नियंत्रित करता है। सीधे शब्दों में कहें तो इस तकनीक से लैस कार के लिए, ट्रिप कंप्यूटर इस समय कार की ड्राइविंग स्थिति को देखते हुए इंजन को स्वचालित रूप से रोक/स्टार्ट कर देगा, जिससे इंजन के निष्क्रिय होने पर अनावश्यक ईंधन की खपत कम हो जाएगी और इससे कार के इंटीरियर पर कोई असर नहीं पड़ेगा। एयर-कंडीशनिंग, ऑडियो और अन्य उपकरणों का सामान्य उपयोग।